Hava yolu taşımacılığı İran, İsrail ve Amerika savaşı nedeniyle durma noktasına gelmişken; bir darbe de kargo anlaşma süreçleri alacak gibi görünüyor. Jet yakıtlarına çözüm bulan Hava yolları ne yazık ki yolcu uçuşu ve kargo sevkiyatı için aynı çözümü üretemediler.

İstanbul Havalimanı ve diğer havalimanlarında iş durumuna göre personeli işten çıkartma sorunları da baş gösteriyor. Yakın zamanda İran savaşının bitmesiyle uçuşların artması ve kapalı hava sahalarının da açılması bekleniyor.

Türk Hava Yolları Sektörde Lider

Türk Hava Yolları daha önce de buna benzer savaşlara rağmen bu kadar ekonomik sorunsalı yaşamasa da asıl nedenin yakıt ve lojistik olduğu görülmektedir.

Gemi yolu ile gelen yakıtın maalesef Hürmüz boğazının trafiğe kapatılması nedeniyle etkilendiği ve orta doğu ülkelerinden gelecek, petrol, benzin ve uçak yakıtlarının sekteye uğraması sektörü derinden etkiledi.

Bu nedenle de azalan işler den dolayı Türk Hava Yollarına bağlı iştiraklerde önce ücretsiz, süresiz izne çıkartma daha sonrasında ise ihtiyaç fazlası personelin işine son verme gibi çözümler üretilse de kısa süre sonra savaşın sonra ermesi ile bu sorunu aşacakları görülmektedir.

Hürmüz Boğazı Dünya’yı Nasıl Etkiledi?

Hürmüz boğazının trafiğe kapatılması bir çok Avrupa ülkesini etkilediği gibi Türkiye gibi Hava yolu aktif ve birden fazla hava limanı olan bir çok ülkeye olumsuz etki etti.

Yolcuların büyük bir kısmı aktarma olarak kullandığı İstanbul Hava Limanı üzerinden uçuşlardan vazgeçip direkt uçuşlara yöneldi. Direkt uçuş önceden pahalı ve aktarma uçuş ucuz iken maalesef yakıt sorunsalı bu durumu tam tersine çevirdi.

Savaş Sona Erdiğinde Her Şey Eskisi Gibi Olacak mı?

Bazı değişiklikler savaşlar sona erse de devam eder ve tedbir olarak bir kaç yıl değişiklik geri dönüştürülerek eski halini alır. Fakat savaş nedeniyle zorunlu hale gelen ve olumsuz değişiklikler olumlu olacak eski haline ve zorunluluk durumu ortadan kaldırılarak devam ettirilir.

Türkiye de bir kurala uyum sağlamak uzun zaman aldığı gibi o kurala uyum sağladıktan sonra eski kurala dönmek zor olabiliyor. En düşük eğitim seviyesinin ilk öğretim olduğu varsayılsa da; eğitim hayatına hiç girmemiş ya da girdikten kısa bir süre sonra hemen çıkıvermiş kimselerin uyum sorunları daha fazla oluşmaktadır.

Devamında Olacaklar Nedir?

Yüksek bir ihtimal Ortadoğu da kartlar yeniden karılarak dağıtılacak ve güç dengesi belki de iyi direnmiş olan İran ve yara almış olsa da İsrail etrafında toplanacaktır.

Amerika ise orta hakem görevini üstlendiği için Ortadoğu da karışıklıkları yöneten tarafta olmaya devam edecektir.

İlerleyen günlerde daha detaylı demeçleri ve haberleri bizim tarafımızda takip edebilirsiniz.